バスドラムペダル、今では選び放題。
機種多いだけでなく、それぞれ調整する箇所が多い。
古いペダルを見ればわかると思うけれど、
精々ビーターが付け替えられる、スプリングの強さを変えられるくらいしかなかった。
TAMAの初代アイアンコブラからだと思う。
調整個所が多いペダルが増えたのは。
なので余計にどれを買ったら良いか分からない感じになったよねー。
割と最初の内に買う機材の一つだから迷って当然。
国内三大ブランドなら間違いない
今の時代のメジャーメーカーのペダルだったら廉価なのでも相当性能良いから
どれ買っても失敗は少ないんじゃない？
壊れた時のことを考えると国産がイイと思う。
TAMAでもYAMAHAでもPearlでも。
僕は最初に手に入れた初期のマイナーモデルチェンジバージョンを未だに愛用している。
ツインペダルも持ってる。
ツインペダルもTAMAで廉価のヤツにPearlのデーモンドライブのシャフト付け替えてる。
アイアンコブラの2010年頃のフラグシップも持ってたけれど、結局廉価なモデル使ってる。
若干軽すぎるかなって感じることがないわけでもないけれど、特に問題ないのでそのまま使ってる。
最近のモデルを試すとどれもスムースな動きで驚く。
「お、コレ、良いじゃん」
って思い一瞬買おうかと思ったけれど、結局シャフトだけ買った。
Pearlのデーモンドライブのシャフトはロスが少ないのでオススメ。
今ならTAMAのミラーロッドがもっと良さげ！
段違いなんだよ、サブペダルの動きが。
試したことない人は自前のツインペダル持って楽器屋で試してみることをお勧めするよ。
ミラーロッドのお陰でツーバスドラマーが更に減りそうなくらい素晴らしいアイテムだよ。
DWのドラムペダルじゃなきゃ
僕は占星術的にある種の人にマウント取られやすいってところがあるんだけれど、
「そのスネア、安そうだけれど、いい音してるね」（→実際に言われた）
みたいなね。
ペダルに関しても他のパートの人に
「バスドラムのペダルはDWじゃなきゃ」
って言われて。
ま、そういうのは演奏で黙らせれば良いのです。
それはさておき、DWのペダル、凄い良いよー。
でもあんま勧められない。
と言うのもパーツのお値段が高いこと、
店頭在庫も少ないことが多く、取り寄せにも時間がかかること。
もしDW使うなら多めに予備パーツは持っておくと良いと思う。
シングルペダルとツインペダルどちらを買ったら迷うなら？
これも迷うよね。
最初からツインペダル買うのってどうなの？みたいな。
今のシングルペダルは後からツインペダルのサブペダルを付け足せないことが多い。
なので、もし両足でバスドラムを踏むのに少しでも興味があるのなら
最初からツインペダルを買っても良いかもね。
ペダルの選択のポイント
設定は大抵どれも調整できるけれど、できない部分で選択するしかないかなと。
フットボードの大きさと長さ、ドライブがチェーンかベルトかダイレクトか。
チェーンはパワーが出やすいって言われてる。
ベルトは軽くてクセがないって言われる。
ダイレクトドライブは反応が良いと言えるかなぁ。
カムが真円か楕円か。（Pearlは付け替えられるモデルもあるけれど）
真円は素直。
楕円は踏み込む時、ちょっと重いけど加速してパワーが増す。
なのでクセはあるね。
この位の予備知識を持ったら面倒見の良い楽器屋さんへ行くのだ。
IKEBEのドラムステーションとか、JPCのドラムシティとか。
何もわからないで行くと種類が多すぎて迷うと思うので幾つか気になるのを見立てると良いと思う。
最初のペダルは自分の基準になる
最初のペダルはやはり自分の基準になる。
スネアと同じだね。
ある程度続けていくとペダルを買い替えるのも珍しくない。
でもね、ペダルがどんなに精巧なモデルだとしても練習しないと意図したフレーズは演奏できない。
…と言いつつ、自分もツインペダルのシャフトロッド買い替えたしなぁ…。
割となんでも踏めるようになる
ある程度続けていくとドラムスティックと同じで、
ペダルも割と何を使ってもどうにかなるようになる。
但し、スムースでないヤツは除く…。
壊れてるのとか出されて
「弘法筆を選ばず」
と言われても困る。（→結構ありがち）
↑一日一善、クリックよろしく
コメント